От автора 

Документы

При поездке за границу взрослые и дети пересекают границу, допускаются на борт самолёта или плавсредства и заселяется в отель — по загранпаспорту. Это не единственный, но самый важный ваш документ, его нужно особенно бдить. Есть ещё свидетельство о рождении ребёнка, это единственный документ, который доказывает родство между взрослым и малышом. При этом, работает эта бумажка только если она предъявляется в оригинале. Ксерокопию на границе за документ не воспримут. Всё эти заморочки с бумажками нужны для защиты наших детей. Да, обывателю они не очень удобны, но это гарантирует, что с ребёнком никто посторонний просто так не покинет территорию страны. Внутри страны, до получения паспорта гражданина России, его роль играет как раз свидетельство о рождении. С ним ребёнок садится в самолёт, заселяется в отель и т. д. и т. п.

Срок действия паспорта

Надо помнить, что загранпаспорт для большинства стран позволяет въезжать не до конца его срока действия. Т.е. паспорт ещё актуальный, но поехать с ним в другую страну не получится. У всех всё по-разному и периодически меняется, но вот несколько примеров для понимания:

Загранпаспорт должен действовать:

Турция — не менее 120 дней с даты въезда в страну
Кипр — не 6 месяцев с даты въезда (про подаче на про-визу)
ОАЭ — 6 месяцев на момент въезда в страну
Греция, Италия, Чехия, Болгария, Испания и т. д. — не менее 90 дней с момента окончания поездки
Доминикана — паспорт, действующий на период поедзки.

Если срок действия вашего загранпаспорта заканчивается через год/полтора — замените, в спокойном режиме. Особенно, если планируете визовую страну. Потому, что срок обычно выходит в самый неподходящий момент.

Смена фамилии после свадьбы

Тут всё просто — сменила фамилию, меняй загранпаспорт сразу. Пару лет назад молодожены катались по старым документам и всё было нормально, но пришла цифровизация, гайки закрутили.

Паспорт ребёнка

Этот блок будет состоять из частей разговоров с двумя разными туристками:

Обратилась девочка, планируют поехать в Турцию с малышом. Я спрашиваю, загранпаспорта сделали? Мне в ответ: «Какой паспорт? Ей же всего 3 недели»…

Если человек является гражданином России и планирует покинуть территорию страны, ему нужен загранпаспорт.

И часть другого разговора:
— В какие страны могут не пустить с загранпаспортом старого образца или в какие предпочтительнее загранпаспорт нового образца?
— Паспорт старого образца (на 5 лет) или нового (на 10 лет) — не имеет значения, если он действующий и срок его действия соответствует правилам пересечения границы того или иного государства. Если с паспортом все в порядке, то разницы нет — это действующий документ гражданина Российской Федерации.
— Скоро надо обновлять загранпаспорта, а я в раздумьях — какой делать?
— Новый. Это дольше, дороже, но в итоге удобнее.
— Почему? В старый можно вроде как детей вписать, а с новым — на детей отдельно придётся делать.
— Новый служит на 5 лет дольше. И из-за «заморочек» с визами: с вписанным в паспорт ребенком — не во все страны попадешь. Поэтому, малышу правильнее сделать отдельный документ.
— Просто, когда ребёнок маленький совсем, мне кажется нет смысла делать ему паспорт.
— Консулам и пограничникам так не кажется. Нет паспорта — нет истории. Маленький или большой — он гражданин РФ. На него распространяются законы. — А то, что на фото он грудничок и через пару лет не будет на себя похож, это ничего? — Если делают, значит ничего — так на этот вопрос мне и ответили пограничники.

В некоторых случаях, когда ребёнку 7-9 лет, на границе просят переделать паспорт на следующий вылет с причиной «не похож». Однако, всегда пропускают, так как это не «повод» не пустить.

Я своим туристам говорю — сделайте сначала на 5 лет, а следующий — уже на 10.

Заголовок текста

Готовность загранпаспорта, если его еще нет Можно ли купить тур, если загранпаспорта ещё нет? Да, можно. Для бронирования тура без паспорта нужны только дата рождения, ф. и. о. (на русском, как в российском паспорте) и оплата, согласно графика — всё. Перед бронированием нужно правильно рассчитать и минимизировать риски невыдачи паспорта в срок. Загранпаспорт делают в среднем за месяц. «В среднем» — ключевое слово. Ситуация первая Паспорт ориентировочно будет готов 1 сентября. А лететь хотите 1 ноября или позже. Когда между датой выдачи и датой вылета есть зазор в 1,5-2 месяца и более — не вопрос, покупать и оплачивать тур можно. Если меньше — смотрим ситуацию 2 Как только паспорт готов, присылаете его своему турагенту. Ключевое слово «сразу», это просто «получил/сфоткал/отправил». И главное, — не позднее 10-14 дней до вылета, если страна безвизовая; если останется меньше, то тоже можно, но возможно будут штрафы за позднее внесение данных, у каждого ТО они свои. — если визовая страна, обговариваете максимальную дату, когда прислать паспортные данные, так как его ещё нужно подать на визу в консульство. Ситуация вторая Дата выдачи паспорта 1 сентября, лететь хотите 4-го сентября. Вот здесь я бы покупать тур заранее не стала, хотя цена может быть выгодная. Есть риск, что вам завтра вылетать, а паспорт еще не готов. Правила, конечно, есть, но выдачу паспорта к конкретному числу, даже его обозначив, не гарантируют. Плюс, бывают всякие ситуации, пожары, потопы и т. п. Если турист вовремя не предоставил паспорт, ТО в свою очередь, не сможет выписать авиабилеты и послать данные в отель, но это полбеды. Без загранпаспорта вас не выпустят из страны — это, думаю, очевидно. Что имеем: тур оплачен, паспорта нет = турист никуда не летит и деньги ему не вернут, так как он по своей «инициативе» не предоставил паспортные данные. Если же рискнуть и купить, седых прядей может прибавиться — на практике встречаются задержки выдачи на неделю и более… Как подготовиться: подать на паспорт и параллельно определиться с желаниями и узнать порядок цен на Ваши даты. Да, к нужному моменту картина цен и отелей может быть иной, но отталкиваться от чего-то нужно. И вот когда паспорт на руках — смотрим отели в наличии, быстро выбираем, бронируем, выкупаем и собираем чемодан.

Заголовок текста

Разрешение на выезд

Разрешительный документ — это «Согласие» на выезд ребёнка за границу. В нём обычно написано: я такой-то разрешаю тому-то вывести вот этого ребенка туда-то, настолько-то. Это история начинает играть, когда: — мама или папа едет одна с ребёнком в визовую страну. Оригинал нужно предоставить при пересечении границы, а копию — при подаче на визу в Консульство; — бабушку (да и кого угодно) отправляем с ребёнком без мамы и папы в любую страну: если в безвизовую страну, то предъявляем при пересечении границы; если в визовую, то оригинал — на границе, копию — при подаче на визу ребёнка. Всё это оформляется и заверяется у нотариуса (текст у него должен быть), на специальном бланке, с паспортными данными, подписью, печатью и регистрационным номером. Сейчас встречаются варианты, когда оба родителя едут с детьми за границу, а согласие на вывоз мама делает на папу, а папа — на маму. Такие времена. В поездках по России — документ составляется только, если ребёнок едет и без мамы и без папы, от руки в свободной форме. Если ребёнок с одним родителем — ничего не нужно. Обязательно проверяйте этот момент, когда отправляете ребёнка на отдых. Без этой бумажки, пограничники обязаны развернуть бабулю с внучкой или внуком, а это достаточно тяжёлый стресс, рухнувшие планы и много денег на ветер.

Кого и почему могут не выпустить из страны

Гражданина РФ могут спокойно не выпустить из России даже на отдых и вот почему: Когда у туриста есть долги перед государством. И тот факт «ну у меня же оплачена путевка, деньги же пропадут» — никого не интересует. Пограничный контроль — несет службу и выполняет требования закона. Точка. Привожу основные мысли на человеческом, а с текстом Федерального Закона 229 ст. 67 — всегда можно ознакомиться на специальных ресурсах: Ограничение выезда за границу может быть: — если у гражданина есть долги по алиментам, по возмещению вреда, причиненного здоровью и еще ряду причин… которые превышает 10 000 рублей. — если сумма задолженности по иным причинам составляет 30 000 рублей и более. — если гражданин не погасит долг по истечении 2 месяцев, то пристав вправе ограничить выезд и при долге в 10 000 рублей. Известны случаи, когда и за меньшую сумму не выпускали, возможно и не правомерно, но разбираться приходилось уже позже, когда самолет улетел Как узнать, наложен ли запрет? — заходите на Госуслуги или на сайт судебных приставов своего региона и проверяете свое имя, а также проверяете себя в общей системе РФ, иногда штрафы всплывают в других регионах. — существуют телефоны судебных приставов по районам. По ним можно позвонить и уточнить, что там с запретом. — если запрет стоит — нужно срочно решать этот вопрос с приставами, мой опыт показывает, что этот процесс требует определенного времени и настойчивости. Поэтому — заблаговременно. Ответственность за это лежит на туристе. Потому, что с этого сайта информация уходит на пограничный контроль в аэропорт, а там разбираться не могут и не будут. Этот момент частенько проскакивает у предпринимателей и ещё, проверьте свои штрафы в ГИБДД.

Деньги

В нашей семье во время поездки за деньги, ключи и документы отвечает всегда Папа. Мама отвечает за аптечку и детские вещи. Это правило введено, чтобы исключить ситуацию: я думал ты взяла, а я была уверена, что билеты у тебя… Обычно он берёт с собой: — валюту наличными, небольшая сумма всегда пригодится какие-то вопросы решить в аэропорту или на первое время; рубли могут не помочь, либо курс будет сильно завышен; — банковская карта — когда вы проводите картой в магазине, происходит конвертация, и если вы не покупаете дом или машину, то она не существенна, в отличии от получения наличных в банкомате чужого банка, в другой стране; — парашютная наличность в рублях — на случай когда самолет прилетает не в город назначения. Объясняю: случился туман (обледенение взлетной полосы, сильный боковой ветер и пр.) самолет летел в город А, а его перенаправили в город Б. Вроде как-ТО должен предпринимать шаги по вывозу пассажиров, но когда это будет организовано? Или нужно выбираться самому, а потом уже компенсировать. А вам нужно быть дома раньше, допустим надо на работу. Важно, чтобы родная наличность была. Такое бывает редко, но бывает. — парашютная карта — это вторая карта, она должна храниться отдельно от всего и без PIN-кода, отдельно от документов, карточек, паспортов и других денег. Просто отдельно, в своем укромном месте. Всё время поездки. На ней должна быть сумма, которой хватит, чтобы добраться до дома всей семьей, своим ходом. Как гласит народная мудрость: «не храните все яйца в одной корзине». Когда это может быть нужно? Вы опоздали в аэропорт и самолёт улетел — придётся покупать новые билеты. Или сумку с документами и деньгами украли. Или ещё масса всяких ситуаций… — денежные переводы Western Union: в той стране где вы отдыхаете, вы находите Western Union. Дома у вас есть человек, который дойдет до ближайшего пункта с переводами и положит деньги для такого-то человека в том-то пункте и вы их там сможете снять. В крупных городах, больших островах, в курортных зонах они, как правило, есть. Денежные переводы по номеру телефона сильно этот процесс упростили, но знать вышеописанный способ может быть полезно. Например, случай моих туристов. Они прилетели на курорт, а багаж улетел в другую страну. У них была парашютная карта. Они купили одежду и, через несколько дней, дождались своих чемоданов, не прерывая отпуск. Или ещё был случай, когда молодые ребята прогуляли все деньги, а им накануне вылета выставили счёт за поврежденный квадроцикл. Пришлось просить в займы у постояльцев отеля. Они успели собрать деньги и «выкупить» паспорта, но суть не в этом: для родителей с ребёнком, остаться без денег во время дальней поездки — ситуация недопустимая, тут лучше перебдить.

Страховка

Медицинская страховка Это страховка, которую ТО по закону обязан включить в состав пакетного тура. Она не зря называется базовой, эта страховка предназначена для оказания первой помощи, купирования боли и тд, но не более того. Т.е. получить лечение по этой страховке не получится. Умереть не дадут, на ноги поставят, рецепт выпишут и отправят в отель продолжать отдыхать или домой получать полноценное лечение. В принципе в 99% случаев этого бывает достаточно. Как воспользоваться этим видом страхования? Правильно. Звонить по телефону в страховке, ну или писать в мессенджер, если таковой указан. Если турист прибегает на ресепшен с криками: «Помогите, мне нужен врач!» Доктора ему вызовут, причем он появится очень быстро, но возьмет плату за приём, и все назначения придется оплачивать тоже. Например, рентген, для которого нужно ехать в больницу на скорой… и всё это придётся оплатить туристу. Потом деньги невозможно будет вернуть через страховую потому, что этот врач с ней не сотрудничает. У вас на руках будет документ, в котором указан номер, по которому нужно позвонить и рассказать, что произошло. Оператор сам вызовет к вам местного врача. Он приедет, ему нужно будет оплатить франшизу, если она есть. Обычно это 30 у. е. Всё это прописано в страховом ваучере. И вот тогда страховка начинает действовать. Врач приехал, диагноз поставил, в больницу свозили, помощь оказали, домой отпустили… но врач прописал лекарства — нужно обязательно всё сохранить: рецепт, назначение, чеки — всё, всё, всё. По возвращении турист обращается в страховую, предоставляет все эти бумажки и получает возврат денег. Если чего-то хватать не будет — деньги не вернут. Собираем всё, вплоть до чеков на такси. Базовая страховка работает в случаях «шёл — упал». При этом был трезвый и на вопрос: «вчера употребляли?» Отвечаешь — нет. И на солнце сгореть тоже нельзя — всё, что связано с солнцем (ожоги, аллергии, удары) может расцениваться, как халатность туриста и не является страховым случаем. Помощь окажут, но счёт могут выставить. Так как, у ТО страховка, прямо скажем, минимальная, можно сделать для ребёнка дополнительную страховку, взрослые на себя её не делают почти никогда, но дети бывают разные. Бывают аллергики, какие-то особенности, которые знает только мама. Дополнительно можно застраховаться либо у того же ТО, взяв расширенную страховку, там будет больше сумма покрытия, предварительно уточнив, какие пункты входят. Либо, оформить страховку в любой страховой, также подробно во все пункты вникнув, сумма страхования тоже будет больше Теперь переходим к развлечениям: парашюты, футбол, волейбол, теннис, скутеры, квадрики, плюшки, бананы, лодки, акваланги, лыжи, велосипеды, беговелы, самокаты. Страховая скорее всего расценит, как экстремальные виды. Они покрываются отдельной страховкой, иначе, сам виноват. Любые травмы — за свой счёт. Счета будут в валюте, минимум с тремя нулями.

Страховка от невыезда

НЕ обязательная.
НЕ входит в стоимость тура.
НЕ дорогая.

Но ЕСТЬ вероятность, что она может спасти ваши деньги. Сразу предупрежу, что: «Мы купили тур полгода назад, а за неделю до вылета нам расхотелось лететь» — эта история не про это. Когда бывает нужно, разберем на примерах: Вася купил тур и ОТКАЗАЛСЯ от страховки от невыезда. Перед вылетом у Васи дочка попала в больницу. Ни Вася, ни его жена, ни дочка никуда не полетели. Юридически Вася не полетел по своей инициативе, поэтому средства в 100% объеме никто возвращать не обязан = Вася потерял деньги. Вася, конечно, мог полететь один, оставив дочку и жену, но это другая история. Петя купил тур и РЕШИЛ оформить страховку от невыезда. У Пети перед вылетом сын тоже попал в больницу. Они все — не полетели. Петя один тоже не полетел. Юридически Петя не полетел по своей инициативе, но был застрахован от этого. Поэтому, стоимость тура Пете возместит страховая = деньги Пете вернутся за всю семью. Итого, в страховке от невыезда предусмотрено несколько случаев: повестка в суд, травмы, экстренная госпитализация, особо опасные детские инфекции (корь, краснуха, ветряная оспа, скарлатина, дифтерия и ещё несколько), смерть, отказ или задержка в выдаче визы, задержка в поездке, досрочное возвращение из поездки. Еще важный момент, обязательно уточняйте перед оформлением все пунктики: к примеру, на кого распространяется страхование. Иногда и на близких родственников, которые остаются дома. При этом, часто не распространяется на попутчиков, друзей или пары, которые формально не являются родственниками. И при этом часто страховать нужно всех участников заявки. Как правило, берут эту страховку папы. Вникают, оценивают и говорят «оформляйте». Мы, мамы — экономисты и оптимисты в одном лице. Мы считаем, что все будет хорошо. Однако к таким вопросам стоит подходить хладнокровно и рационально. Ситуации бывают разные. Теперь цена вопроса: Разные туроператоры работают с разными страховыми компаниями. Поэтому, тарифы у всех разные. Где-то это 3-5% от стоимости тура, где-то от 8-20 у. е. (600-2000 руб) на человека. Зависит от стоимости тура. Короче, во все пункты страховки нужно вникать, а я желаю всем быть здоровыми — всегда.

Багаж

Как выбрать чемодан

Я пользуюсь чемоданами из полипропилена с жесткими замками на 4-х колесиках. Сами по себе, они достаточно тяжелые и дорогие, но неубиваемые. В 2014 году, на Кипре, я купила самый большой, розовый. Как сейчас помню, по акции, за 150 евро, а это была половина зарплаты. До приобретения своего любимца, я покупала брендовые, тканевые, лёгкие и меняла их каждый год. То колесо отвалилось, то ручку выломали. Причём, всегда они «портились» по приезду в новую страну, то в лохмотья за один перелёт, то пробит в 4 местах и тоже за один перелет. Каждый раз в поездке приходилось тратиться на новый чемодан, который ухайдакивался в следующем же путешествии. Так, что я не рекомендую экономить в этом вопросе, оно себя окупает и не рекомендую выбирать самый большой размер — не практично, его не удобно хранить и перевозить, а ещё я всегда пытаюсь забить его под завязку, а объема в 80 литров вполне достаточно.

Как собирать чемодан

Когда я еду одна — это один набор вещей, когда муж едет — другой, когда мы вместе и когда с сыновьями — третий и четвёртый, если одна страна или другая — то пятый и шестой комплект. Нет смысла жевать тему, каждый собирает вещи для себя и под задачи. Но, поделюсь одной хитростью: все вещи внутри чемодана у меня лежат в отдельных водонепроницаемых полиэтиленовых чехлах — мои, мужа и сыновей отдельно. Видели когда ни-будь чемодан, в котором разлилось чешское пиво или красное вино? И не обязательно в твоем багаже. Часть вещей сразу — досвидос. Я видела — как люди из-за подобного достаточно сильно расстраивались… К тому же, в чемодане всегда порядок. Отдельно лежат обувь, аптечка и мыльно-рыльные. Техника и документы всегда с собой, в самолет. Да, нужно немного заморочиться, но ваши вещи того стоят.

Как сберечь чемодан

Оберните чемодан пленкой и закрепите цветным скотчем. Скотч сделает чемодан более приметным и менее притягательным для вскрытия. Пленка убережет от истерания и конденсата. Нет, от вскрытия ни одна пленка не спасёт, но от грязи защитить поможет. В идеале — заведите чехол. Сфотографируйтесь со своим багажом на телефон перед сдачей его на регистрации. В случае чего, так его проще описать и отыскать. Это обязательный пункт при сложных составных перелетах. Сохраняйте багажные бирки. Службы безопасности аэропортов иногда их проверяют и могут потратить уйму вашего времени, пока вы не докажете, что этот чемодан именно ваш. Проверьте багаж до выхода из здания аэропорта! После выхода из терминала претензии к состоянию багажа или его целостности не принимаются. Ценные и хрупкие вещи в багаж вообще не сдавайте — берите с собой в ручную кладь — в чемодане они могут не долететь. В случае чего обращайтесь в службу поиска багажа. Применяйте эти простые правила и да прибудут с вами ваши вещи.

Совмещённый багаж

Совмещённый багаж — это когда на двух и несколько пассажиров принимают один чемодан, но весом до 30 кг. Сейчас многие компании снизили эту планку до 20 кг, в частности — чартеры. Летите вы каждый со своим чемоданом — 20 кг, летите несколько человек с одним чемоданом — все равно 20 кг. Когда мы с семьей летали в Турцию, мы совмещали багаж. Я всегда звоню перевозчикам, уточняю все моменты перед вылетом, сказали: «да, совмещайте до 30 кг». Ну я радостно и нагрузила. В нашем аэропорту всё прошло, как по маслу. А вот когда полетели обратно, девочка на регистрации мило улыбнулась и сказала «20 кг либо перевес за деньги». При этом авиакомпания была та же. И что-либо доказывать — очевидно бесполезно, плюс позади стоит огромная очередь, все ждут. Поэтому, берешь пакет и перекладываешь или платишь. И мы были не одни такие. Так что, самый надежный способ — каждому по чемодану и минус 3 кг от максимума. Всяко что-то прикупите в качестве гостинца или сувенира.

Ручная кладь

Сначала разбираем, что такое ручная кладь, а что ею не является. Сразу всё встанет на свои места. Ручная кладь — это рюкзак или сумка: с максимальным весом — 5 кг и с определенными габаритами, например, 55 см — длина, 40 см — высота, 20 см — ширина. У каждой авиакомпании свои параметры На борт самолета бесплатно можно взять помимо ручной клади: питание для ребенка на время полета и люльку для малыша. Эти вещи не взвешиваются, не оформляются, не маркируются бирками и перевозятся в салоне самолета, если они не лежат в сумке, которая полетит, как ручная кладь. Также разрешено перевозить складные детские коляски-трости — она может быть сдана у трапа самолета и возвращена также у трапа или в зоне выдачи багажа. Каждая авиакомпания использует свои правила и регламенты, и они могут меняться. Перед вылетом — обязательно загляните на официальный сайт авиаперевозчика и уточните актуальную информацию.

Коляска

Молодые мамы любят коляски, потому, что это удобно. Вещи сложил, ребёнка посадил, поехали… Поэтому, периодически интересуются, если прокат колясок в отелях? Действительно, коляски в отелях встречаются, НО: не факт, что понравится ребёнку не факт, что коляска понравится вам не факт, что она будет удобной для вашего ребёнка не факт, что она бесплатная или цена не кусается не факт, что она вам достанется. В сезон, практически все семьи с детьми, и малышей среди них в избытке. Поэтому, коляску лучше иметь свою — родную, если вы уверены в качестве и не переживаете, что она может побиться. Можно взять в прокат или купить одноразовую, но свою. В аэропорту на неё повесят стикер и с ней вы пройдёте вплоть до самолета. Заберут её либо перед трапом, либо в рукаве. Получите ее также спустившись с самолета, если выйдете в числе первых, либо в зоне выдачи багажа. Если есть чехол, то лучше его использовать, чтобы коляска не истерлась и не испачкалась. Важное условие коляска должна складываться. Плюсов — масса. Коляска вам поможет не только в отеле на отдыхе, но и в дороге и в аэропорту.

Сумка малыша

В сумке для малыша я возила: переодевашку — 3 комплекта, бутылку, пюрешки, пеленки — 3 шт, подгузник — 6 шт, жаропонижающее, обувь, игрушки в самолёт. Чтобы уменьшить неприятные ощущения на взлете — подготовьте воду и перекус (печеньки, фрукты). Во время взлета ребенок будет жевать, тем самым разминая челюсть и уменьшая ощущения изменения давления. Чтобы он жевал и пил, не закармливайте его ДО этого, иначе он откажется, на сытый-то желудок! Конечно, ПЕРЕКУС на время полета, чтобы было чем заняться, и чтобы малыш не был голодным. Тем более, на коротких перелетах многие авиакомпании не кормят Совсем маленьким на время взлета дать сосать из бутылочки. При этом приготовьте сменную одежку, потому, что под давлением вода может пойти верхом из поильника. Законы физики я проверила на себе. Да и вообще, возьмите комплекты сменки, чтобы не возмущаться на ребенка, что вам не во что его переодеть. Он имеет право испачкаться и ползать в суперчистых штанах, прямо коленками, по проходу, а до этого вытереть ими весь пол, в аэропорту. Просто переоденьте. Для малышей — берем подгузники, по счету, чтобы хватило. Плюс, влажные салфетки и прочие приспособления, если человека нужно будет помыть. Даже в крохотном туалете самолета сделать это вполне реально. Если знаете, что без «своего» горшка он жить не может, то и горшок берете в самолет. Да, и пусть это никого не смущает. Сделайте это для своего ребенка.

Вес чемодана

Билеты для малыша до 2-х лет чаще всего комплектуются багажным местом в 10 килограмм и не предполагают ручной клади. А бывает и «ноль» килограмм, уточняйте. Совмещенный багаж на должен превышать максимального веса багажного места, т. е. если максимум это 20 кг, то для одного пассажира это 20 кг, для двоих тоже 20 кг и для всей семьи тоже 20 кг. Если нужно больше веса, то нужно, либо взять еще один чемодан, либо докупать багажное место, либо платить за перевес, а последнее, как правило, дороже.

Аптечка 

Аптечку вы берёте с собой в любое путешествие и за это отвечает мама. За набор лекарств, сроки годности, наличие инструкции с показаниями, дозировкой, совместимостью и противопоказаниями. Для взрослых вы соберете её без труда. По списку — от головы, от ноги, от похмелья и т. д. Аптечку для ребёнка разберем чуть детальнее: 1. антисептик — хлоргексидин, мирамистин и т. п. 2. обработка ранок — перекись водорода, зелёнка и йод 3. бинтик и пластыри, пластырь в рулоне, ватные диски 4. от запора / поноса / расстройства желудка 5. от температуры (я вожу два разных препарата в сиропах — у них разное действие их можно чередовать) 6. защита от солнца, от ожогов, средство для восстановления жидкости в организме 7. для ушей, для носа / от соплей, для глаз (коньюктивит на «не свою» подушку, песок, от «грязных рук») 8. от укачивания 9. от аллергии 10. специальные лекарства по показаниям 11. градусник 12. пинцет, щипцы, маникюрные ножницы — вообще, всё это маникюрный набор, но он может понадобиться именно в медицинских целях — достать занозу и т. п. 13. сюда же можно затолкать иголки и нитки 14. «любимый» репеллент и фумигатор 15. соплеотсос — чтобы была возможность всё «изъять» и не допустить осложнений Я намеренно не пишу названия препаратов, потому, что дети у всех разные и ваши предпочтения — тоже. Этот вопрос можно обсудить с вашим педиатром. Важное замечание! Все препараты должны быть в родных упаковках, блистерах, тюбиках и не должны иметь товарный вид. Объясняю: если таблетки ссыпать в таблетницу, как вы их через месяц/другой будете отличать и проверять срок годности и чтобы не было вопросов на границе. Знаю, что многие мамы везут и более «мощные средства», антибиотики и прочее, но это уже не аптечка первой помощи, а лечение заболевания и это история про докторов и не навреди. Почему нужно обязательно возить с собой свою аптечку? Да, за границей есть аптеки. Однако, до нее нужно добежать, изъясниться, как минимум на английском, ну или как в игре «крокодил», попросить аналог того, что вам нужно, при этом зная этот самый аналог. Всего-то! А продавец отвечает: «Вам этот препарат без бумажки от доктора никто не продаст, у нас такие правила.» Если вы знаете, как оказать первую помощь — достанете аптечку, это в разы быстрее. Когда случай требует квалифицированной медицинской помощи — вызовите врача, воздержитесь от экспериментов на ребенке или себе. У вас есть страховка, с туром она идет по умолчанию.

  Защитный крем  

Защитный крем от загара нужно тоже иметь свой. 50+, не меньше. На курортах они продаются в тридорого и не факт, что настоящие. Средство обязательно нужно протестировать в домашних условиях. Намазать руку ребёнка и посмотреть будет ли реакция. Если кожа реагирует крем надо заменить, если всё ок, то всё ок. По приезду на курорт защитным кремом нужно пользоваться всем и маме, и папе, и детям. Всем. Хотя бы первые три дня, на период адаптации. Например, на Кипре солнце очень интенсивное, при этом дует ветерок и охлаждает кожу. Сгореть и не заметить можно за 10 минут. В моей практике туристы получали солнечные ожоги на прогулке с 7 до 8 утра, потом лежали три дня с температурой, мазались кремом и носа из номера не показывали. Такой себе отпуск. На четвёртый день солнце перестаёт обжигать, организм подстроится, но его нужно защищать и помогать. От ожогов хорошо помогают бепантен и депантенол. Тоже нужно иметь свой. Вечером детей помыть с мылом, смыть пыль и соль, подпитать кремом все открытые участки кожи, лечь спать. Утром ребёнок огурцом.

Подготовка ребенка

Примерно за неделю до вылета вы начинаете готовить малыша к поездке. С ним нужно поговорить и рассказать ему о ваших планах на путешествие. И такую беседу нужно провести раза два-три. Расскажите ему, что он полетит на море. Расскажите ему, что именно будет происходить, поэтапно. Тогда он будет подготовлен и будет более спокойно воспринимать всё, что происходит вокруг: — что сначала нужно будет собрать чемодан и что он будет помогать собирать ваши вещи и будет собирать его чемодан или рюкзачёк; — ему нужно будет выбрать, какие игрушки он хочет взять с собой в путешествие, пусть походит с этой мыслью пару дней;  — что нужно будет ехать на машине в настоящий аэропорт, что там будет много незнакомых людей и очереди, нужно будет терпеливо подождать; — что он полетит на настоящем самолёте; — что нужно будет сидеть на одном месте и пристегнуться ремнём на взлёте и при посадке, порепетируйте как это будет происходить, это можно сделать в детском кресле авто; — что когда вы приземлитесь, снова будет много людей и это нормально; — потом будет автобус, а потом — отель; — что вы будете какое-то время там жить и это не навсегда и он через какое-то время вернется домой к своим игрушкам, комнате и к бабушке и дедушке… Т.е. как можно подробнее всё ему расскажите, чтобы когда семейство выедет в путешествие, он всё знал. Чем меньше для него будет сюрпризов, тем лучше и меньше стресса.

В самолет

Берём новую игрушку, или даже парочку, чтобы в самый сложный момент, а не при первом похныкивании, достать и обеспечить себе, и всем кто рядом, 15 минут, а то и целый час спокойствия. Сделайте ему сюрприз. Приготовьте её заранее, главное, малыш не должен о ней знать. И помните, у вас два перелёта — обратно тоже лететь. Раскраску, карандашики, книжки, тоже новые. Наклейки, рисовашки, бусы (да, не бойтесь растерять половину — отнеситесь философски), машинки, чтобы играть в проходе, куклы. Вы лучше знаете своего ребенка и обо всём, что его может заинтересовать и отвлечь. Когда, на обратном пути, запасы закончились, в ход шли стаканчики — я попросила у бортпроводника. Целых 15 минут сын строил пирамидки… Вы удивитесь, как много времени может занять их изучение.

Игрушки для номера

Это игрушки, которые напоминают ему дом. Он приехал отдыхать, номер это его временный дом и там тоже должны быть его любимые игрушки. Как минимум, его любимая собака, медвежонок, машинка или кукла. И плюс, игрушки, в которые он иногда играет, лего дупло, кубики, посудка… Он будет ими играть, он будет понимать, что всё хорошо, всё в порядке. Ребенку нужно создать ощущение своей обстановки.  

Песок

На море нужны и лопатки, и ведёрки, и мячик, и круги и нарукавники… Если по приезду вы пытаетесь, что-то найти на месте, нужно учесть, что вы находитесь в курортной зоне, а это значит что ценник будет выше. Либо надо будет ехать в какой-нибудь областной центр в супермаркет за 20 долларов на такси. Для песочка берем всё отдельно в отдельном транспортировочном пакетике. Поэтому, игрушки планируем в самолёт, в номер и в песочек играть.

Одежда малыша на море

Головной убор обязательно — просто обязательно. Потому, что тепловой удар — штука быстрая. По возможности очки, но это уже по-возможности. Лучше конечно чтобы они были с поляризацией. Также сейчас становятся популярными комбинезоны для пляжа. Дети в них могут и купаться и играть на пляже — очень удобно и более безопасно. На крайний случай всегда можно из простынки сделать пончо. Сланцы, тоже с собой — песок бывает лишнего горячим, вход в море не всегда идеальный, встречается так же всякая живность или водоросли. Безусловно, заниматься шопингом на курорте очень приятно и здорово, но не когда тебе надо на море, а у тебя сланцев нет.

Циновка и зонт

В Турции они почти везде есть, где-то их предоставляет отель и ты таскаешь их с собой, где-то нужно будет купить — главное чтобы на пляже малыш находился в тени. Ультрафиолет — он волна, ему без разницы, где вы сидите, а вот инфракрасное излучение это опасненько для нежной кожи. Сами вы можете загорать до любой степени прожарки, но дети должны быть в тени. В странах Европы почти все пляжи муниципальные, поэтому, ты либо платишь 6-10 евро за лежак и зонт, либо бросаешь свою циновку, втыкаешь зонт и спокойно отдыхаешь.

Аэропорт

Когда я говорю: в аэропорту нужно быть за 3 часа до вылета, почти все мои туристы морщат нос: — Можно мы попозже, сидеть там неохота… — Можно, но если самолет улетит без вас — сорян. Турист опоздал — турист сам виноват. Любой мало-мальски большой аэропорт довольно сложное предприятие, в котором одновременно, работают представители авиакомпаний, служба безопасности аэропорта, таможня, пограничники, технический персонал и т. д. Протекает много невидимых глазу процессов и все они завязаны на время. Персонал переходит из точки в точку по времени, двери открываются и закрываются по времени… После окончания регистрации, даже если «вот же мы приехали» багаж не примут и на борт не пустят. Самолёт стоит, до взлёта ещё минут 40 и вы уже в зоне ожидания, но гейт закрыт. Всё, новый билет на другой самолёт. 3 часа заложены не случайно, это время, которое нужно, чтобы спокойно посадить 150-200 человек на борт и подготовиться в взлёту. Аэропорты находятся за городом, это дорога, а значит возможны пробки, проколы, поломки и прочие неожиданности… Плюс — должен быть запас на всякий «Ой, я забыла, деньги, паспорт, водительские, утюг и т. д.»

Онлайн-регистрация на рейс

На некоторые рейсы есть возможность зарегистрироваться заранее и получить «выгодные» места еще до приезда в аэропорт. На некоторые рейсы — даже бесплатно. Нужен номер авиабилета, номер рейса, дата вылета и фамилия пассажира на англ. языке. Сделать это можно, когда до вылета останется менее 24 часов. Если бесплатная регистрация есть и вылет ночной в 03:55, то делать бронь мест нужно накануне именно в 03:55. Днем это делать зачастую уже не имеет смысла, потому, что начало самолета будет уже заполнено. Зарегистрированы вы на рейс или нет, на стойку регистрации подойти всё равно нужно, чтобы сдать багаж. Здесь же на стойке регистрации можно попросить, что бы вас посадили около окна — так и скажите. Хотите никого не беспокоить своими попрыгушами туда-сюда — просите у прохода. Больше воздуха и свободы. Я чаще сижу у прохода — пока лечу, можно рассматривать всё и всех, ну хоть какое-то занятие. Ну и ты точно не «зажат» еще двумя пассажирами. А еще в моей практике, у окон любят садиться девушки и дети, а мужчины — в проходе, чтобы вытянуть ноги Стараюсь выбрать места в районе 10 ряда. Несколько первых рядов чаще оставляют для семей с детьми, потому, детскому «галдежу» быть. Впереди обычно чуть тише, нежели в середине или в конце салона, весь самолетный гул именно в хвосте. Места, где больше пространства для ног — у аварийных выходов. С маленькими детьми туда точно не посадят. Вам на первый ряд, там тоже есть «пространство». Это техника безопасности, проверенная опытом. Аварийный выход должен быть свободен. Регистрация обратно домой есть у многих авиакомпаний. Если не получилось это сделать, вы подаёте паспорта в аэропорту на стойке регистрации вместе, стоите все рядом и произносите заветное слово ТУГЕЗЕР (together), а потом внимательно смотрите на представителя компании, поняла ли она, что вы хотите лететь вместе или надо еще раз повторить.

Привилегия

Именно эта «привилегия» послужила идеей назвать проект именно так. Теперь вы сможете пройти самую первую и часто самую длинную очередь с этой фразой «Разойдитесь, я с ребёнком!». Мысленно, конечно же 😄, не все ж поймут) Рассказываю Когда вы летите с ребёнком, у вас есть небольшая привилегия — регистрация на рейс без очереди. Вопрос только в возрасте малыша. В основном граница детского возраста — 12 лет. Однако «цифры», которых придерживаются работники разных аэропортов отличаются. Т.е., семьи с детьми до 12 лет имеют возможность зарегистрироваться на рейс и сдать багаж без очереди. Средний возраст, о котором слышала я — 7 лет. В последней поездке в аэропорту Дубаи пропускали с детьми до 8 лет: я подошла к представителю авиакомпании и он тут же выделил отдельную стойку для всех семей с детьми до этого возраста, плюс/минус. До этого же — все стояли в общей огроменной очереди, какие бывают в хаб аэропортах. В данном случае имею ввиду именно очередь на регистрацию на рейс. Поскольку на паспортном контроле вообще все семьи с детьми направляют на отдельную стойку. Как правильно воспользоваться привилегией? В аэропорту нужно найти представителя авиакомпании, которой полетите. Это, как правило, человек с бейджиком, который следит за регистрацией «своего» рейса. И уточнить у него, куда нужно пройти с ребенком, чтобы вас не «гоняли» со стойки на стойку. Если на регистрации есть стойка «бизнес», то семьи с детьми регистрируют, как правило, там. Ну и, конечно, нужно ориентироваться на очередь. Иной раз, на рейсе все семьи с детьми — особенно в сезон, особенно «на моря». Очередь может взбунтовать, если кто-то попробует пройти вперед. В этом случае, представители авиакомпании могут разрешить регистрироваться без очереди, например, только семьям с детьми до 2-х лет, дабы предотвратить хаос и скандал в аэропорту. Сначала узнайте стойку и возраст, только потом подходите к нужной стойке всей семьей Детю до 2-3 лет — смело идите прямо к любой стойке регистрации без очереди, либо на стойку бизнес-класса, если она выделена под рейс. Очередь, конечно, будет пристально наблюдать за вами, может даже что-то «скажет». Они просто не знают, что у вас есть такая законная привилегия. Вы прошли регистрацию, таможенный и паспортный контроль, далее попадаем в зал ожидания. Тут можно найти комнату «Матери и ребёнка» — покормить, переодеть. Детский лабиринт, все дети обычно тусят там, а родители вокруг. Бизнес-зал, его можно посетить, даже если вы не бронировали себе место заранее, оплатив на месте. Конечно, Дьюти-фри магазины. Кафе-бары, где можно поесть горячее, перекусить выпечкой, попить или выпить.

Самолет

Одно из значений слова charter — льгота, т. е. чартерами называют рейсы, которые выполняются на льготных условиях. Когда туроператору нужно перевезти туристов на курорт, он арендует самолет у авиакомпании и гарантирует оплату. Иногда это весь самолет, иногда в складчину с другими туроператорами. Поэтому, когда вы летите отдыхать с вами могут оказаться туристы и других туркомпаний. Поскольку самолет выкуплен «оптом» — цена билета ниже. Гарантия оплаты позволяет авиаперевозчику сделать это, так как риск «недогруза» сведен в нулю. Вот она, льгота. Продают билеты на чартер в составе туров, поэтому, их почти не бывает в свободной продаже. Чартерам ставят краткосрочную полетную программу, на несколько вылетов, на три месяца, на полгода. Их могут отменить, если загрузка неудовлетворительная. Вылет чартерного рейса могут перенести на другое время. Регулярные рейсы летают круглогодично, по расписанию, изо дня в день, совершая полеты в одно и то же время. На такие рейсы цена билета зависит от времени продажи: часто чем дальше вылет, тем дешевле, самые дорогие билеты — в день вылета. В итоге, если говорить про стоимость перелета, чартер чаще выгоднее регулярного и может отличаться в 2 раза и более ТО может заказать и регулярку для туристов, тут бывает несколько вариантов: — выкупает часть мест на рейсе — либо покупает те же места, но на общих условиях по рыночной цене. Что может повлиять на изменение времени вылета? — Погодные условия: сильный туман, снегопад, гололед на трассе, штормовой ветер. Никто не выпустит самолет в рейс, если не будет безопасно, но только, чтобы самолет вылетел вовремя. Ни у одного работника аэропорта нет умысла сократить дни вашего пребывания на море. Помните это! — Закрытие аэропорта по техническим причинам. Собрались в городе главы государств, регионов или попроще. И аэропорт закрыли на какое-то время. Тогда вылет или прилет могут осуществить из соседнего города. — Перегрузка аэропорта из-за большого потока бортов. Так часто бывает с аэропортом Пхукета, например, тогда вылет возможен с Краби. Если случаются задержки рейсов, то приоритет по вылету сначала имеют регулярные рейсы. И только потом чартерные. Окончательное расписание на следующие сутки формируется за 24 часа до вылета и вывешивается на табло аэропорта. Поэтому, его обязательно нужно проверить накануне, примерно за сутки. И еще раз проверить его непосредственно перед выездом в аэропорт. Особенно, если ехать до аэропорта больше часа, то есть далеко. Еще важный момент, время вылета у туроператора и на табло может отличаться. Приоритет при этом у информации от туроператора. Тур покупаете вы у туроператора, не у аэропорта. Если видите расхождение, обязательно сразу свяжитесь со своим турагентом: у туроператора может быть зафрахтовано несколько разных рейсов и они могут пересаживать туристов, соответственно поменяется номер рейса, время вылета и так далее. Если все совпадает, окей, выезжаем. Вообще, аэропорт и самолёты это всё очень сложно, и при том, что они вроде как обязаны, вылетать вовремя и работать, как отлаженный механизм. Там действительно суровые нагрузки, завязано очень много людей и процессов, а ситуации бывают разные и влияющих факторов тоже в избытке.

Взлёт и посадка

При взлёте и посадке на борту самолёта меняется давление, от этого закладывает уши. Взрослые люди это понимают, знают, что это скоро пройдет и как с этими ощущениями бороться. Малыши не знают. Их нужно предупредить, сунуть пить воду или леденец.

Питание в самолете

Если говорить о питании, относительно буквально пары лет назад его стало меньше. Сейчас всё чаще — бутерброд. А если ночной, утренний, то точно максимум — бутерброд. Проверяется на сайте авиакомпании, раздел питание. Если в общем, то количество подаваемой еды и ее состав зависит от сезона, длительности полета (3 часа или 12 часов — разница есть), класса обслуживания (эконом или бизнес), бюджета авиакомпании, времени вылета (ночь, утро, день, вечер). Поэтому, своим туристам я напоминаю взять перекус — сухофрукты, орехи, что-то что не испортится за сутки пребывания в сумке. Воду всегда можно попросить у бортпроводника и пару стаканчиков тоже. 

Аптечка в самолёте есть, всегда. Только все лекарства в ней — для взрослых. Поэтому, все необходимые лекарства для малыша берем с собой, в количестве необходимом для перелёта. То есть мы не тащим всю аптеку в самолет, аптечка летит в чемодане. А на борт берем то, что может понадобиться во время перелета, до встречи с чемоданом. Но учитываем правила провоза жидкости. Например, нурофен во флаконе 150 мл должны изъять. Поэтому, как вариант — другой препарат меньшим объемом или свечка/таблетки В самолете есть система кондиционирования. Есть индивидуальная, на каждым креслом, её можно отключить. Общую систему отключить не возможно, но можно попросить сделать чуть теплее. Плюс, на всякий случай у вас в сумке должно быть что-то вроде толстовки, чтобы укутать ребенка в случае необходимости. Иногда с кондиционерами откровенно жестят.

Трансфер

И вот вы прилетели. Уже веет морским бризом, лучи солнца пробираются сквозь иллюминатор, с улицы доносится заморская речь. Мозг начинает «плавиться» и отключаться от былой жизни суперсобранного человека. Но! Подождите отключать мозг! Или назначьте дежурного и расслабьтесь. Выходя из самолета соберите все вещи, от которых вы избавлялись в полете, сменив куртку на футболку, джинсы на шорты, ботинки на сланцы. Все нужно собрать. Заглянуть на багажную полку, под кресло и во все кармашки впередистоящего кресла. Там может скромненько лежать ваш iPad.

В зоне выдачи отыскать и забрать свои чемоданы, коляски, самокаты. Найти представителя вашего ТО. Их название обычно написано у вас в ваучере, в каком-нибудь верхнем углу. Пройти к автобусу, к которому вас направили представители ТО. Да, частенько бывает, что народ садится не в свой автобус. Как правило, трансфер этот — групповой, человек на 20-50. Когда турист узнает расстояние от аэропорта до отеля, он прикидывает, сколько придется ехать. Однако, по неопытности может не учесть: заезды в другие отели и время выгрузки попутчиков. К примеру, если до вашего отеля автобус остановится еще в 10 отелях и будет стоят 5-6 минут — получается дополнительный час в пути. Молодежь спокойно спит на задних сиденьях, а дети устают. Вы едете с детьми, и если вдруг, ехать километров сто — перед посадкой в автобус узнайте, сколько отелей будет перед вашим: если отелей немного — смело грузимся и катим, если много, может стоит взять такси. Если вы не поедете на групповом трансфере, например, возьмете такси или вас встретят знакомые, или вы берёте в аренду машину, или у вас заказан индивидуальный трансфер — всё равно подойдите к представителям вашего ТО и сделайте отметку: скажите, что доберетесь до отеля самостоятельно. Это важно, чтобы вас не искали. Искать будут, потому, что обязаны, и целый автобус с уставшими людьми будет ждать до последнего. Предупредить — это быстро, просто и по-человечески. После перелета всем хочется быстрее добраться до отеля и начать уже отдыхать. И вот здесь можно выдохнуть. Хотя нет, выдохните у отеля, когда заберете все свои вещи из автобуса.

Прилетев из одного климата в другой, да еще и со сменой часовых поясов — мы подвергаем иммунную систему ребёнка повышенной нагрузке — тут просто аккуратнее с кондиционерами и водичкой из холодильника. В автобусах кондиционеры есть: снова может пригодиться толстовка, потому, что полностью отключить систему не всегда бывает технические возможно С обратным трансфером история схожая — время, когда автобус приедет за вами в отель, вы узнаете накануне дня вылета. Нужно подойти на ресепшн и уточнить, где посмотреть информацию. Подойти к месту посадки на автобус нужно заранее, чтобы оперативно загрузиться и уехать в аэропорт вовремя. Если туриста нет на месте, автобус будет ждать не более 5 минут, потом уедет. А это чревато дополнительными финансовыми тратами на такси или новые билеты. Опоздал — сам виноват.

Отель

Приехали. Вы хотите заселиться в номер, а вам говорят: «Ждите!» По общепринятым мировым правилам — заселение в номер отеля производится после 14:00. Объясняю: Те гости, которые в этот день улетают домой, могут находиться в номере до 12:00. Далее они освобождают номера, затем уборка с 12:00 до 14:00, и после этого могут заселяться гости, которые приехали сегодня. В высокий сезон, девочки, которые убирают номера, работают как «кони», а туристов в отели привозят целыми автобусами, и они не всегда успевают убрать все номера за отведенные 2 часа. Это нужно понимать. Других причин задержки практически небывает. Итак, заселение — после 14:00. Соответственно, и пользоваться услугами отеля вы можете после 14:00, во сколько бы вы не приехали, даже если вы в отеле с 05:00 утра. И если вас накормили завтраком, то это скорее исключительно лояльность отеля к гостям. В день выезда доступ в рестораны закрывается в 12:00. То есть, если у вас вечерний вылет, то отель вправе не предоставлять вам обед и ужин, потому, что в день выезда вами оплачен только завтрак. Иное — опять лояльность отеля. Пожалуй, турецкие отели в этом плане стоят особняком, там нет временных ограничений в посещении ресторанов, можно пользоваться с момента приезда и вплоть до выезда из отеля. В остальных странах строже придерживаются этого правила.

Если вы видите какую-то разницу в обслуживании между вами и вашим соседом — это значит только одно, услуга заказана и оплачена им самим или его туроператором. Приехали вы в отель, жара, стоите на ресепшн, ждете, с вами еще 50 человек. Ну так случилось, что отель популярный и все туда. Следом заезжают иностранцы. Им — шампанское и фрукты прямо на ресепшн и заселяют сразу. Почему? Потому, что они за это платят. Вопрос, как сделать так, чтобы номер вам дали, как можно раньше, потому, что вы устали с дороги, потому, что устал ребенок, да и просто хочется в душ? Железный способ — выкупить дополнительные сутки, те, что до вашего заезда = заселят гарантировано, приедете вы в 3 ночи или в 5 утра ещё и завтраком и накормят. Сразу же и узнайте, сколько это будет стоить и поймете, хотите вы душ сразу после самолета или пойдете погуляете по набережной до полудня. Ценник на доп.сутки разные, зависит от отеля, бывает дорого, бывает нормально. Все остальные способы, что называется «на удачу»: — Письмо в отель. Я пишу письмо в отель, прошу раннего заселения. Получаю ответ, что они постараются это сделать по возможности. «По возможности» — слово ключевое, если в день приезда будут готовые номера — заселят раньше. Не гарантировано, но как вариант. — Положить купюру в паспорт — раньше в Египте и Турции помогало. В Европе такой подход мало кого впечатляет и даже может оскорбить. — Карта постоянного гостя: оформив ее, можно пользоваться «благами» в сетевых отелях. Раннее заселение, позднее выселение, приветственные плюшки, типа «фрукты и вино в номер» и т. п. Как сделать так, чтобы остаться в номере вплоть до выезда из отеля, если у вас поздний вылет. Вечером накануне вылета вы уже будете знать время выезда из отеля. Дальше, подходите на ресепшн, спрашиваете сколько будет стоить остаться в номере до стольки-то часов. В некоторых отелях рассчитывают по часам, в некоторых — сами определяют до скольки может остаться гость и называют стоимость. Если вас устраивает, заявите им об этом. Если нет, то спокойно освобождаем номер не позднее 12:00. Если чуть задержаться, то могут выставить счет, как за следующие сутки, имеют право. Здесь всё зависит от «суровости» менеджмента, поэтому, будьте пунктуальны. После освобождения номера можно продолжать пользоваться инфраструктурой отеля, кроме ресторанов. В некоторых отелях встречается комната ожидания или лаунж — специальное пространство для ожидающих заселения или отъезда из отеля. Как правило, это место общественное, но с душем, раздевалкой, шкафчиками для вещей и багажа, креслами или диванами — место где можно провести некоторое время.

Овербукинг

Ситуация, когда отель не может принять туристов, если сказать просто — «отель переполнен». Причин тому может быть несколько: в основном — несовершенство системы взаимодействия — там «сказали» стоп продажи, пока здесь «услышали и обработали», номера уже продались. Или количество свободных номеров в отеле уменьшилось — потоп, ремонт, пожар, канализацию прорвало и т. д. Да, такие сюрпризы изрядно портят настроение, но по крайней мере, туристы, купившие пакетный тур в такой ситуации защищены. По договору им обязаны предоставить отель той же категории или выше. Туроператор ищет отель сам и порой предлагает отличные варианты стоимость, которых сильно выше, поскольку взял на себя обязательство предоставить проживание. Бывает, что отель на замену уступает купленному, такое тоже может быть. Это происходит по тому, что в момент когда случается «овер» — менеджеры офиса в авральном режиме ищут свободные номера для заселения и «грузят» куда найдут. На самом деле им проще предоставить отель дороже, и турист не в претензии и вопрос закрыт быстро, но в высокий сезон это бывает либо слишком дорого, либо просто некуда. Еще пара примеров ситуаций, когда на моей практике случался «овер»: Отель не успел открыться к началу сезона — не долелали ремонт. Я наблюдала картину, когда автобус в человек 50, пытались «разорвать» гида. Когда он им сообщил: «Ваш отель не открылся, мы едем в другой». Да, увы, и такое бывает. А перед их неоткрывшимся отелем стройными рядами стояли, пардон.унитазы, которые не успели «воткнуть» по месту назначения. И отель закрылся в конце сезона раньше чем планировалось — рентабельность никто не отменял. Всех туристов пришлось переселять, благо их уже было не много. К тому же, некоторые отели и туроператоры пекутся о своей репутации и по возможности стараются сгладить накладки в своей работе и сделать комплимент, т. е. предоставить номер категории выше, отель категории выше, изменить тип питания на подороже, подарить СПА или экскурсию и т. д. И если вы попали в ситуацию когда вам говорят, что придётся сменить отель, предложили компенсацию и она вас устроила — можете принять её и спокойно наслаждаться долгожданным отдыхом.

Украденные дни

Ещё один важный момент, на котором я хочу остановиться — это так называемые «украденные дни». Из-за неосведомленности по этому вопросу так же часто случаются конфликты. Объясняю: покупая тур — туристы приобретают не дни на отдыхе, а ночи в отеле. Предположим, вы вылетаете 1 числа и обратно 10-го. Вот ваши 10 дней. Однако оплата идет именно за ночи, проведенные в отеле — за 9 ночей. Некоторые туроператоры даже отделяют ночи, проведенные в пути, если вылет ночью. Пишут 9+1, это означает, что будет один ночной перелет или же вовсе не указывают эту самую ночь. В большинстве своем, пакетные туры продаются с перелетом на чартерных рейсах. Чартерные рейсы могут менять время вылета в течении суток. Это не редкость, что время вылетов менялось, на более позднее время или наоборот — пораньше. Поэтому, если так получилось, что ваш рейс «туда» перенесли на утро — можно расценивать это, как «подарок судьбы», потому что отдыхать вы начнете с раннего утра. И если рейс «обратно» перенесли на более позднее время — расценивать также подарком: «еще пара часов на солнце!» И еще, если вы купили тур, а в его составе стоит вылет регулярными рейсами, то даже это не гарантия, что вы полетите именно ими, потому, что туроператор может заменить его на другой рейс, в т. ч. на чартерный. Поэтому, правильней будет относиться так: в составе тура покупается перелёт, а не авиакомпания, рейс или время вылета.

Типы питания

Это система по которой работают рестораны и бары в конкретно взятом отеле. Называются они почти везде одинаково, но решает что в ходит в систему в конкретном отеле менеджер отеля или ответственный за кухню, по этому везде всё отличается. Итак: BB (Bed & breakfast) — только завтраки. В этом случае к проживанию предоставят завтрак и напитки — чай, кофе, вода. Завтрак может быть полноценным с кашами, омлетами и яичницами, закусками, сырами, колбасами и свежими соками, а может быть только круасан. В разных странах завтрак разный. HB (Half board) — завтрак и ужин, так называемый полупансион. В этом случае предоставляется завтрак и ужин. Вариант типа HB встречается в большинстве случаев, реже встречается вариант «завтрак и обед», это нужно уточнять по каждому отелю. За завтраком напитки включены. За ужином или обедом — не включены, т. е. оплачиваются отдельно. Их можно не заказывать вообще, или заказывать и оплачивать на месте или записать на счет номера и оплатить при выезде из отеле, когда будете сдавать ключи от номера. FB (Full board) — в стоимость проживания включены завтрак, обед и ужин — полный пансион. Напитки — только за завтраком. За обедом и ужином — за дополнительную плату. Все напитки трех предыдущих типов питания — BB, HB, FB — предлагаются исключительно во время работы основного ресторана. В другое время нужно будет идти искать бар, снек бар, кондитерскую, кофейню или пиццерию. ALL или Al (All inclusive) — Тип питания «Всё включено» — завтрак, обед, ужин и перекусы между ними: может быть поздний завтрак или поздний ужин, что-то типа полдника, всевозможные перекусы в течение дня (пицца, кондитерка, закуски, мороженое и прочее). Плюс, напитки в барах отеля не только во время работы ресторана. И пусть вас не вводит в заблуждение название этого формата работы кухни. Чаще всего это касается только формата работы основного ресторана отеля и главного бара. При этом в этом же отеле может работать еще несколько ресторанов и баров и у них концепция, время и формат работы может кардинально отличаться.

Теперь, конкретнее по напиткам: при «all inclusive» предоставляют безалкогольные напитки и алкогольные местного производства. Импортный алкоголь, по желанию в тех же барах — за доп. плату. Из безалкогольных напитков обычно имеются ввиду все газировки, соки, воды, и это не обязательно свежевыжатый сок, это скорее — исключение. UAL, UAI (ultra aIl inclusive) «Ультра всё включено» — расширенный вариант «All Inclusive»: завтрак, обед, ужин и остальные перекусы, закуски, пицца, кондитерка в течение дня. Напитки — здесь также безалкогольный ряд напитков, которые определяет каждый отель сам. Алкоголь может быть включён помимо местного и импортный. Это может быть один или несколько конкретных и обозначенных видов импортного алкоголя. Отмечу, что приставка ultra — это не всегда касается именно алкоголя, как многие думают. Это могут различные иные услуги, совершенно не относящиеся к нему: может быть дополнительный ассортимент блюд и десертов, дополнительное бесплатное посещение в ресторанах а-ля-карт. Либо, это может вообще не относится к питанию и будут включены иные услуги отеля, а приставка ultra будет фигурировать. Все эти нюансы нужно обязательно уточняйте перед покупкой, чтобы не ждать апельсиновый фреш и сваренный кофе по утрам там, где их и быть не должно. Бывает проживание без питания вообще. Может обозначаться так: RO (Room Only) — только комната, RR (Room Rate) — только стоимость номера, AO (Accommodation Only) и ОВ (Only Bed) — только заселение и только кровать. В разных странах есть преобладание тех или иных типов питания. На примерах: Турция: подавляющее большинство отелей, особенно на Анталийском побережье — «все включено», а вот в Стамбуле — «завтраки». Эгейское побережье: можно встретить и BB, и HB, и Al с UAI. Доминикана: подавляющее большинство отелей Al или UAI. Арабские эмираты: большинство городских отелей — с завтраками. Отели с большей территорией, прибрежные, удаленные от инфраструктуры — могут иметь все остальные типы питания, на выбор. Азия (Индия, Таиланд, Вьетнам): в основном отели с завтраками. Найти питание посерьезнее можно, но таких отелей значительно меньше, точнее «единицы». Европа: все типы питания. При чем, можно заметить тенденцию, если отели находятся в крупных городах, там может быть представлен только BB — завтраки, если отель не большой. Когда можно выйти покушать за пределы отеля. Если отели расположены в курортных зонах — там могут встречаться все типы питания. А вот понять, какой тип питания подходит вашей семье — это разбирается индивидуально, путем анализа того, как вы это видите и хотите, в диалоге и при помощи пачки вопросов. Завтрак, обед и ужин проходят в главном ресторане. Плюс, их может быть несколько. Проходит по типу «шведский стол»: питание уже приготовлено и постоянно пополняется, остается выбрать, количество не имеет значения. В некоторых отелях встречается порционное питание, в основном в маленьких отелях, встречается реже. В больших отелях, в основном Турции и ряде других стран есть «детское меню». Это отдельная зона, где на раздаче низкие столы и дети сами могут собрать себе то, что они хотят покушать. И такие же низкие столы и стульчики. Либо это может быть небольшая выделенная зона в общем ресторане, что встречается чаще. Плюсом идут детские высокие стульчики. Что представляет из себя детское меню. В некоторых отеля это действительно картофель фри и сосиски, максимум макароны, свежие овощи. Но можно найти и хороший перечень блюд, когда не пересолено, без специй и на пару. Плюсом, стоят блендеры и микроволновки, чтобы сделать тут же пюре из этого всего и подогреть при необходимости. Есть отели, где можно договорить об определенном списке продуктов для ребенка, когда будут готовить исключительно для него то, что вы обсудите ранее. Как правило, это отели из более дорогого сегмента, это и понятно. Однако, в некоторых достаточно простых отелях об этом тоже можно договориться.

Кухня в номере

В отелях, где нет системы питания «все включено» — могут встречаться номера с кухней. Тогда это дает возможность готовить еду самим. Обычно кухня эта будет мизерная. Состоящая из плитки, чайника и микроволновки, с минимальным набором посуды. Отельерам не удобно и не выгодно, чтобы в их номерах готовили пищу, но такие номера востребованы, по этому они идут на компромисс. Готовить как дома на такой кухне не получится, но что-то сварганить разок-два, сгодится. В основном такой подход встречается в Европе и Эмиратах.

Дополнительные кровати

В каждом однокомнатном номере базово числятся два спальных места. Это одна большая двуспальная кровать, либо две отдельные односпальные. Если спальных мест не хватает в номер доставляются кровати, конечно, если они умещаются. И вот теперь важный момент: в разных странах количество дополнительных кроватей — разное. В Турции: в номере будет столько кроватей, сколько числится гостей, например, двое взрослых и двое детей старше 2-х лет = будет 4 спальных места: кровать для родителей и 2 доп.кровати для обоих детей. Доп.кровать — это, как правило евро-раскладушка, ее расправляют, сверху кладут хороший матрац и застилают как кровать. Бывает, застилают, как спальное место диванчик или софу или раскладное кресло, которые стоят в номере. В Европе: такая же картина. А вот в Эмиратах, Египте, странах Азии и еще ряде стран картина следующая. Если с двумя взрослыми едет один ребенок, то доп.кровать поставят. Она может быть бесплатной, может быть платной. Если едут двое детей, то в не зависимости от количества присутствующих — в однокомнатном номере доп.кровать поставят одну. Считается, что второй ребенок спит с родителями. И купить или как-то увидеть вторую кровать не получится. Если же кровати нужны всем детям, тогда следует искать: двуспальные номера: там будет спальня родителей с двуспальной кроватью и спальня для детей с двумя отдельными кроватями или диванчиками. Или двухкомнатные номера, где в гостиной могут быть диванчики, которые можно застелить, при условии, что они раскладываются, конечно же. В качестве кроватей для детей иногда выступают двухярусные кровати. Здесь нужно ориентироваться на детей и на вас. Иногда дети не спят в таких кроватях и тогда один ребенок будет тусоваться у вас в кровати. Или будут споры, кто наверх, а кто внизу. Или возможно ребёнок очень рослый и просто не поместится на такой кровати. И если в описании номера именно такая кровать, а вы оказались не готовы — деваться будет некуда, придётся укладываться, как есть. Дети до 2-х лет часто отдыхают практически бесплатно. Перелет они совершают на коленках одного из родителей. За перелёт с пассажиров до 2-х лет денег не берут, только за посадочный талон, стоимость которого варьируется в районе 50-60 у. е. За проживание и питание в отеле родители малыша также не платят. Соответственно, полноценная кровать на него и рассчитана. Однако, в большинстве отелей есть детские кроватки, где-то это действительно кроватки, где-то манежи. Чаще, они бесплатны и их могут предоставить, если они есть в наличии в данный момент. О возможности воспользоваться кроваткой для младенца нужно узнать при заселении в отеле.

Горшок

По поводу горшка — большинство отелей заявляют, что ребёнку пользоваться общим горшком не гигиенично и оберегают своих горничных от ароматных сюрпризов. По этому свой горшок в пакет, пакет в коляску и в путь.

Детский клуб

Развлечь шестилетнего ребенка — с этим мини-клубы вполне справляются, а вот чтобы не было скучно взрослому товарищу — задача. Безусловно, общительные мальчишки — девчонки и так найдутся в отеле. Однако, если есть место, где для этого можно собраться, то это конечно, облегчает жизнь и отдых подросткам. В большинстве турецких отелей есть просто мини-клубы, куда принимают детей от 4-х лет и не старше 12-ти, без дополнительных возрастных делений на группы. Но есть и исключения с программами по возрастам baby club 6 мес — 3 года, snoopy club 3-5 лет, jokers club 6-8 лет, kid’s club 9-12 лет, teen’s club 13-17 лет. Это, вариант программ в мини-клубе в одном из турецких отелей. Дети поделены по возрастам, соответственно с ними и занимаются согласно их интересам. Для малышей — это как детский сад. Вообще, в отеле с хорошим мини-клубом родители видят детей, когда они приходят спать.

Пляжи

Многие отели свои пляжные наделы, под лежаками, отсыпают привозным песком, поэтому разбирать будем именно природные пляжи. У пляжей с мелким песком есть один недостаток, собственно — это песок. Песок будет в воде. Песок будет везде — в трусах, в волосах, в глазах, во рту — везде… С другой стороны, кто из нас не ел песок? При этом, если время посещения пляжа выбрано правильно, песок — это очень приятно, удобно и вообще один сплошной восторг. Он не будет обжигать маленькие ножки, можно будет построить замок, ковыряться лопаткой, делать куличики, искать ракушки и вообще с пользой проводить время. У природных песочных пляжей, часто, пологий вход, это тоже положительный момент для первого знакомства с морем. Галечные пляжи считаются пляжами для гурманов. Я сейчас говорю про гальку размером с рублевую монету, не больше. Море здесь будет чистое и прозрачное и это главный плюс. Никакой песчаной взвеси в полосе прибоя. Камушки отличный массажёр для пяток. Вход на таких пляжах скорее всего будет резким. Галька размером с мяч для пинг-понга — это уже совсем другая история. Здесь лучше озаботиться специальной обувью.

  Гид  

Гид или представитель туроператора в отеле, при условии, что он не потерян для общества, как личность и имеет соответствующий опыт — это единственный человек, которому не всё равно, как проходит ваш отдых. В обязанности гида входит информирование туристов по приезду и на выезде — это, по сути, единственное, что он обязан делать. Т.е. гид обязан провести информационную встречу с новоприбывшими в отель туристами и предоставить информацию об трансфере на обратный вылет и всё. Как он это будет делать зависит от него и компании, в которой он работает. Гидам всегда приходится что-то продавать, от этого зависит их зарплата, так устроен туризм. Умеют они это делать или нет, это как повезет. Тут важно, чтобы турист понимал: гид — это сотрудник сторонней компании и не может влиять на процессы в отеле и за его пределами. Если у туриста случились неприятности и ему попался грамотный и опытный гид, он безусловно постарается помочь, что-то подсказать, с кем-то переговорить, перевести. И он может это сделать, только потому, что он дольше находится на местности и возможно знает язык. Часто туристы склонны сильно преувеличивать возможности и уровень влияния гидов на то, что с ними происходит, поэтому именно гидам прилетает за задержки рейсов, сильный ветер и волны, не открывшийся отель и не убранный вовремя номер. В мою бытность гидом, в высокий сезон, мы встречали по 400-600 человек в неделю, я работала одна одновременно на 10 небольших отелях, или вдвоем на одном огромном отеле. Всем нужно уделить время, никого не потерять. На отдых люди приезжают уставшие и в состоянии стресса после длительной дороги. И именно гиды служат громоотводом. Это очень высокая нагрузка. Поэтому, чтобы не происходило в отеле или на курорте, разговаривать с персоналом нужно вежливо и аккуратно. Ни у кого из них нет умысла испортить отдых туристу.